5 tajni udobne vožnje biciklom

Dobro vrijeme ima dugu vožnju biciklom. No, mnogi, suočeni s nelagodom, napuštaju ih unutar pola sata jahanja. Objasnit ćemo kako to izbjeći.

Osjećam nelagodu tijekom skijanja iz prve ruke, jer volim triatlon - sport u kojem se znatan dio udaljenosti mora savladati na biciklu. To jest, na treninzima i natjecanjima moraju provesti u sedlu tri do pet sati. Stoga, mogu sa sigurnošću reći: da bi biciklizam bio ugodan, trebate vrlo malo.

1. Riješite problem sjedenja

Prvo, dobiti poseban veloshorts s tzv pelene - gusti umetak, širi od sedla u veličini, koji pokrivaju sva problematična područja. Ove kratke hlače su kao od lycre (za vožnju autocestom, oni, usput, možete nositi bilo kakve hlače) i bez trajnog materijala a la nylon (za off-road vožnju). Sami pamperi (to je sasvim službeno ime, prodavatelji sportskih dućana ga koriste) izrađeni su od specijalnog pjenastog poliuretana (proračunska verzija) ili od posebnog gela (verzija je skuplja i nije uvijek potrebna početnicima).

Drugo, promijenite sedlo - na mnogim biciklima ispada da je unisex model ili čak muški. Obje mogućnosti za žene mogu biti neugodne: takva sedla obično imaju neprikladne za nas bedrene izbočine (one istaknute kosti pete točke s kojima dodirujemo sjedalo). Postoje ženska sedla: oni su 1,5-2 cm šira od muškaraca i imaju drugačiju konturu. Da biste promijenili sjedalo, odvijte jedan ili dva vijka u donjem dijelu šesterokuta (možete ih pronaći u bilo kojoj trgovini alata). Odaberite novo sedlo tako da su pričvrsni elementi isti kao i na starom.

2. Ispravno podesite visinu sjedala

Neki ljudi odbijaju ići na biciklizam jer se nakon pola sata jahanja mišići bedara umaraju i boli im koljena. Najčešći razlog za to je prenizak prianjanje, u kojem se koljena ne rastavljaju do kraja i savijaju pod opasnim oštrim kutom. Samo jedan izlaz - podesite sedlo.

Kako to učiniti? Postavite kružnu obujmicu na dno cijevi sjedala (cijev u koju je umetnut naslon sjedala u koji je pričvršćeno sjedalo). Oni su dva tipa: ili s ekscentričnom polugom (ona mora biti nagnuta i odvijena), ili s rupom za šesterokut (mora se osloboditi šesterokutom). Stoga opustite ovu kopču tako da se oslonac sjedala može pomicati gore i dolje. Sjedeći na biciklu, stavite jednu nogu na rubnik, a peta drugog - na pedalu, spustite do najniže točke. Sada sasvim uspravite nogu na papučicama. Ovdje u ovom položaju morate jahati! Pomaknite sedlo ispod pete točke. Provjerite je li usmjeren ravno naprijed, a zatim zategnite obujmicu naslona sjedala.

3. Postavite udoban položaj za upravljanje.

Neprikladno prianjanje prepun je bolova u leđima. Podesite sjedalo kako je gore opisano i eksperimentirajte s visinom kola upravljača (regulirano je na istom principu kao i sjedalo). Početnici vjeruju da što je veći volan, to je udobnije. To je tako ako nemate problema u lumbalnoj kralježnici: inače će visoko podignuti upravljač povećati stiskanje ovog područja. Bolje je malo spustiti kolo upravljača i prebaciti dio težine na ruke

Još jedan "neprijatelj" vreba djevojke visoke kao 170-175 cm, koje su posudile bicikl od svog brata ili dečka više od njih. Vlasnik prijevoza, naravno, spustit će sedlo na damu tako da bude udoban, ali se dužina bicikla od sedla do upravljača neće promijeniti! A jadna djevojka poseže za upravljačem, vuče donji dio leđa i ruke. Nažalost, postoji samo jedan izlaz: kupiti vlastiti bicikl, birajući onaj pravi za njegovu visinu. Ili odnesite ovo u radionicu i pitajte je li moguće pomaknuti sjedalo naprijed i promijeniti upravljački stub na kraći. Takve fine postavke su obično dostupne za skupe bicikle, po cijeni od 30 000 rubalja.

Pogledajte videozapis: Novi SUV Citroën C5 Aircross - SUV iz Komforne Klase, Najbolje iz Pres Konferencije (Kolovoz 2019).